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除了不俗的屏幕之外,如果你仔细观察的话,你会发现,RedmiBook 14并无搭载摄像头,虽然在移动互联时代,笔记本摄像头显得没那么重要,视频聊天完全可以依托手机解决,但你要知道,作为生产力工具部分办公用户还会用笔记本摄像头开视频会议,还是有使用需求的,而且笔记本电脑上摄像头的存在不会受到成本的影响,没有摄像头的笔记本笔者还是第一次见到。

■本报记者 孙斌 于建平 广州报道从2018年11月大众汽车首家公布电动车战略,到2019年10月现代汽车宣布“未来汽车战略”,包括戴姆勒、宝马、丰田在内的全球各大汽车产业巨头用了11个月时间在电动化战略方向的确定性上达成了一致,对所有车企而言,电动化全球化的巨浪正在席卷而来。

与时间赛跑的马斯克11月15日消息,据知情人士透露,特斯拉这家电动汽车制造商的目标是在2019年底之前,在上海临港工厂生产1.74万辆中国制造的Model 3。这可能意味着,特斯拉需要以每周2900辆的速度生产Model 3,这是个令人难以置信的目标,毕竟现在距离今年结束仅剩六周时间。不过,这一目标与特斯拉全球副总裁陶琳(Grace Tao)之前的估计非常接近,他此前在接受媒体采访时指出,上海工厂的目标是每周生产3000辆Model 3。

监管趋严 上调成趋势对于支付机构陆续上调费率,信用卡研究人士董峥在接受《经济参考报》记者采访时表示,我国第三方支付行业整体而言费率水平偏低,存在一定的恶性竞争,在监管部门近两年比较严格的整顿之下,费率水平才更为市场化,实际上也是市场逐步回归健康状态的体现。“实际上,只有费率水平更为市场化,市场的各个参与者才有可能拿出更多资金去研发新的技术和创新产品以及回馈用户,费率过低,市场主体拓展业务的积极性就会降低。”他说。多位业内专家也表示,费率上调属于行业发展过程中的正常行为,极低价格会引起各种乱象。由于移动支付推广采用的互联网模式,前期大肆补贴圈人,形成流量,然后再行收割,事实上造成了前期市场推广中的价格幻觉。由于支付具有吸引流量和聚集数据的功能,很多机构尤其是支付巨头并不把支付业务作为利润中心,他们通过其他业务条线对支付进行补贴。

投资者情绪:上周融资交易占比7.1%(前一期7.8%),日度换手率0.7%(前一期0.8%),股指期货多/空比例90.4%(前一期88.9%),机构合计挂单卖出151亿(前一期卖出402亿)。限售股解禁:上周限售股解禁254亿元,前一期限售股解禁152亿元。预计本周限售股解禁360亿元。

《通知》中指出,央行继续强化预期引导,通过公开市场操作、常备借贷便利、再贷款、再贴现等多种货币政策工具,提供充足流动性,保持金融市场流动性合理充裕,维护货币市场利率平稳运行。人民银行分支机构对因春节假期调整受到影响的金融机构,根据实际情况适当提高2020年1月下旬存款准备金考核的容忍度。引导金融机构加大信贷投放支持实体经济,促进货币信贷合理增长。

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